Costo di un jet privato
Punta del Este → Singapore
Un volo privato da Punta del Este a Singapore copre 8,480 miglia nautiche (15,705 km) e richiede circa 35h 50m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €127K – €189K a tratta — circa €39,575 a posto.
8,480 nm
Distanza ortodromica
35h 50m
Tempo di volo (Turboelica)
36.8h vs 21.9h
Porta a porta, privato vs linea
5,144 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1571 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 35h 50m | €127K – €189K | €199K – €265K | €204K – €277K | €39,575 | 5,144 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 29h 58m | €125K – €178K | €196K – €252K | €202K – €264K | €37,862 | 5,736 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 24h 14m | €140K – €204K | €219K – €286K | €226K – €302K | €42,966 | 8,699 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 49m | €165K – €242K | €258K – €339K | €266K – €358K | €50,974 | 12,009 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 20h 59m | €199K – €292K | €311K – €408K | €320K – €431K | €61,380 | 14,058 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 51m | €237K – €371K | €370K – €517K | €381K – €547K | €75,999 | 16,616 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 21m | €275K – €429K | €426K – €597K | €440K – €633K | €87,963 | 21,080 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 19h 29m | €440K – €804K | €685K – €1,120K | €704K – €1,180K | €155,587 | 41,956 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Punta del Este–Singapore senza scalo
Punta del Este: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,890 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Singapore: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Seletar WSSL
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,024 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Singapore-Changi WSSS
Grande hub · pista di 13,123 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 36.8 h | 5,144 kg | €39,575 |
| Linea aerea, economy | 21.9 h | 1571 kg | Tipicamente €1,734–€4,335 |
| Linea aerea, first / business | 21.4 h | 6282 kg | Tipicamente €7,224–€17,338 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Punta del Este → SeattlePunta del Este → NizzaPunta del Este → Washington, D.C.Punta del Este → Area della Baia di San FranciscoPunta del Este → SeulPunta del Este → ParigiPunta del Este → RiyadhPunta del Este → DubaiSeattle → SingaporeNizza → SingaporeWashington, D.C. → SingaporeArea della Baia di San Francisco → Singapore