Seletar Airport WSSL / XSP
L'aeroporto per l'aviazione d'affari di Singapore con più FBO, ampio MRO (Bombardier, Jet Aviation) e un terminal CIQ proprio, a 30 minuti da Marina Bay e Raffles Place. La pista di 1.836 m limita i jet pesanti e ci sono orari sensibili al rumore; estremamente affollato durante il Singapore Airshow (febbraio) e la gara notturna di F1 (settembre).
6,024 ft
Pista più lunga
30 min
Drive to Singapore
4
FBO / handler
36 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- 07:00–22:00 (estensioni su richiesta, da verificare)
- Operatività 24 ore su 24
- No
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- Sì
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- Sì
- Superficie della pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A-1
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 20 km
- Aeromobile più grande tipico
- Fino a Global 7500/G650; BBJ/ACJ limitati dalla lunghezza della pista.
- Sito web
- www.seletarairport.com
Terminal privati (FBO)
- Jet Aviation Singapore
- ExecuJet Singapore
- Universal Aviation Singapore
- Seletar Business Aviation Centre (CAAS)
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,024 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Gulfstream Aerospace G600 5,700 ft
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X 5,480 ft
- Gulfstream Aerospace G450 5,600 ft
✕ Marginale o nullo
- Embraer Executive Jets Legacy 650E needs 5,741 ft
- Bombardier Global 8000 needs 5,760 ft
- Bombardier Global 7500 needs 5,800 ft
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