Costo di un jet privato
Area della Baia di San Francisco → Vail (Eagle County)
Un volo privato da Area della Baia di San Francisco a Vail (Eagle County) copre 725 miglia nautiche (1,343 km) e richiede circa 2h 16m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $11,236 – $15,985 a tratta — circa $3,403 a posto.
725 nm
Distanza ortodromica
2h 16m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.4h
Porta a porta, privato vs linea
433 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 134 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 53m | $12,150 – $17,930 | $19,108 – $25,290 | $24,908 – $37,890 | $3,760 | 415 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 16m | $11,236 – $15,985 | $17,748 – $22,669 | $23,948 – $36,069 | $3,403 | 433 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 02m | $14,529 – $20,876 | $23,044 – $29,726 | $30,544 – $46,726 | $4,426 | 727 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 1h 57m | $18,759 – $26,924 | $29,784 – $38,378 | $38,784 – $59,378 | $5,710 | 1,072 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 53m | $22,750 – $32,616 | $36,154 – $46,539 | $46,654 – $71,539 | $6,921 | 1,257 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 51m | $28,736 – $43,500 | $45,825 – $62,172 | $58,325 – $94,172 | $9,030 | 1,544 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 47m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 2,045 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 53m | $57,601 – $99,348 | $92,771 – $143K | $114K – $208K | $19,619 | 4,042 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Area della Baia di San Francisco–Vail (Eagle County) non-stop
Area della Baia di San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Vail (Eagle County): where you’d land
- Eagle County Regional Airport KEGE
Airport with private terminal · 9,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 433 kg | $3,403 |
| Linea aerea, economy | 5.4 h | 134 kg | Typically $161–$403 |
| Linea aerea, first / business | 4.9 h | 537 kg | Typically $672–$1,612 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Area della Baia di San Francisco → MunichArea della Baia di San Francisco → SingaporeArea della Baia di San Francisco → DenverArea della Baia di San Francisco → ZurichArea della Baia di San Francisco → Washington, D.C.Area della Baia di San Francisco → LondonArea della Baia di San Francisco → DallasArea della Baia di San Francisco → Mexico CityMunich → Vail (Eagle County)Singapore → Vail (Eagle County)Denver → Vail (Eagle County)Zurich → Vail (Eagle County)