Costo di un jet privato
San Juan → Nassau
Un volo privato da San Juan a Nassau copre 752 miglia nautiche (1,393 km) e richiede circa 2h 20m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $11,534 – $16,421 a tratta — circa $3,494 a posto.
752 nm
Distanza ortodromica
2h 20m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Porta a porta, privato vs linea
446 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 139 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 59m | $12,495 – $18,451 | $19,638 – $26,009 | $25,438 – $38,609 | $3,868 | 429 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 20m | $11,534 – $16,421 | $18,206 – $23,270 | $24,406 – $36,670 | $3,494 | 446 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 05m | $14,898 – $21,425 | $23,612 – $30,483 | $31,112 – $47,483 | $4,540 | 750 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 01m | $19,229 – $27,623 | $30,507 – $39,342 | $39,507 – $60,342 | $5,857 | 1,105 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 56m | $23,312 – $33,451 | $37,019 – $47,692 | $47,519 – $72,692 | $7,095 | 1,296 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 54m | $29,433 – $44,604 | $46,896 – $63,695 | $59,396 – $95,695 | $9,255 | 1,591 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 50m | $36,238 – $54,651 | $57,828 – $78,173 | $72,828 – $117K | $11,361 | 2,107 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 56m | $58,949 – $102K | $94,845 – $146K | $116K – $211K | $20,100 | 4,166 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly San Juan–Nassau non-stop
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 446 kg | $3,494 |
| Linea aerea, economy | 5.5 h | 139 kg | Typically $167–$418 |
| Linea aerea, first / business | 5 h | 557 kg | Typically $696–$1,671 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.