Costo di un jet privato
San Juan → Londra
Un volo privato da San Juan a Londra copre 3,651 miglia nautiche (6,761 km) e richiede circa 7h 45m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €118K – €184K a tratta — circa €37,837 a posto.
3,651 nm
Distanza ortodromica
7h 45m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
8.8h vs 11.7h
Porta a porta, privato vs linea
8,901 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 676 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 35m | €56,184 – €83,347 | €87,967 – €117K | €93,303 – €129K | €17,441 | 2,238 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 25m | €51,968 – €74,371 | €81,649 – €105K | €87,353 – €117K | €15,793 | 2,377 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 30m | €61,686 – €89,722 | €96,813 – €126K | €104K – €142K | €18,926 | 3,765 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 21m | €72,191 – €106K | €113K – €148K | €121K – €167K | €22,220 | 5,144 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 59m | €87,003 – €127K | €136K – €178K | €146K – €201K | €26,769 | 6,020 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 49m | €109K – €169K | €171K – €237K | €182K – €266K | €34,717 | 7,384 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 45m | €118K – €184K | €184K – €257K | €198K – €293K | €37,837 | 8,901 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 14m | €190K – €346K | €296K – €482K | €315K – €542K | €66,977 | 17,735 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano San Juan–Londra senza scalo
San Juan: dove atterrerebbe
- Aeroporto Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,544 ft · 10 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale Luis Muñoz Marín TJSJ
Grande hub · pista di 10,400 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Londra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Farnborough EGLF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-Biggin Hill EGKB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-City EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 8.8 h | 8,901 kg | €37,837 |
| Linea aerea, economy | 11.7 h | 676 kg | Tipicamente €746–€1,866 |
| Linea aerea, first / business | 11.2 h | 2705 kg | Tipicamente €3,110–€7,464 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.