Costo di un jet privato
San Juan → Shenzhen
Un volo privato da San Juan a Shenzhen copre 8,341 miglia nautiche (15,447 km) e richiede circa 35h 20m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €126K – €187K a tratta — circa €39,051 a posto.
8,341 nm
Distanza ortodromica
35h 20m
Tempo di volo (Turboelica)
36.3h vs 21.6h
Porta a porta, privato vs linea
5,073 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1545 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 35h 20m | €126K – €187K | €196K – €262K | €202K – €273K | €39,051 | 5,073 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 28h 51m | €119K – €171K | €188K – €241K | €193K – €253K | €36,304 | 5,520 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 23h 55m | €138K – €201K | €216K – €283K | €223K – €298K | €42,410 | 8,580 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 30m | €163K – €239K | €254K – €334K | €263K – €354K | €50,267 | 11,834 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 20h 41m | €197K – €288K | €307K – €403K | €316K – €426K | €60,535 | 13,855 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 33m | €234K – €365K | €364K – €510K | €376K – €539K | €74,911 | 16,368 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 04m | €271K – €423K | €420K – €588K | €434K – €624K | €86,647 | 20,754 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 19h 11m | €434K – €792K | €675K – €1,103K | €694K – €1,163K | €153,256 | 41,304 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano San Juan–Shenzhen senza scalo
San Juan: dove atterrerebbe
- Aeroporto Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,544 ft · 10 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale Luis Muñoz Marín TJSJ
Grande hub · pista di 10,400 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Shenzhen: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista di 12,467 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 36.3 h | 5,073 kg | €39,051 |
| Linea aerea, economy | 21.6 h | 1545 kg | Tipicamente €1,705–€4,263 |
| Linea aerea, first / business | 21.1 h | 6179 kg | Tipicamente €7,106–€17,054 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.