Costo di un jet privato
Scottsdale → Shenzhen
Un volo privato da Scottsdale a Shenzhen copre 6,537 miglia nautiche (12,106 km) e richiede circa 27h 24m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $106K – $157K a tratta — circa $32,912 a posto.
6,537 nm
Distanza ortodromica
27h 24m
Tempo di volo (turboelica)
28.4h vs 17.8h
Porta a porta, privato vs linea
3,933 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1211 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 27h 24m | $106K – $157K | $165K – $221K | $171K – $233K | $32,912 | 3,933 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 fuel stops | 22h 28m | $101K – $145K | $159K – $204K | $165K – $218K | $30,792 | 4,300 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 52m | $119K – $173K | $187K – $244K | $194K – $261K | $36,547 | 6,770 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 24m | $145K – $212K | $227K – $298K | $236K – $319K | $44,695 | 9,578 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 01m | $166K – $243K | $258K – $339K | $269K – $364K | $51,012 | 10,725 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 57m | $194K – $304K | $302K – $423K | $314K – $455K | $62,239 | 12,525 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 23m | $237K – $369K | $368K – $514K | $383K – $553K | $75,657 | 16,526 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 16m | $380K – $691K | $593K – $964K | $614K – $1,029K | $133,786 | 32,859 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Scottsdale–Shenzhen non-stop
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Aeroporto Internazionale di Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 28.4 h | 3,933 kg | $32,912 |
| Linea aerea, economy | 17.8 h | 1211 kg | Typically $1,453–$3,632 |
| Linea aerea, first / business | 17.3 h | 4842 kg | Typically $6,053–$14,527 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.