Costo di un jet privato
Shanghai → Punta Cana
Un volo privato da Shanghai a Punta Cana copre 7,767 miglia nautiche (14,385 km) e richiede circa 33h 17m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €119K – €176K a tratta — circa €36,896 a posto.
7,767 nm
Distanza ortodromica
33h 17m
Tempo di volo (Turboelica)
34.3h vs 20.4h
Porta a porta, privato vs linea
4,779 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1438 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 33h 17m | €119K – €176K | €186K – €247K | €191K – €259K | €36,896 | 4,779 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 27h 18m | €113K – €162K | €178K – €229K | €184K – €241K | €34,477 | 5,224 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 33m | €131K – €190K | €205K – €268K | €212K – €283K | €40,125 | 8,090 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 20h 12m | €154K – €225K | €240K – €315K | €248K – €334K | €47,359 | 11,117 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 41m | €176K – €259K | €274K – €361K | €284K – €384K | €54,391 | 12,517 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 20m | €220K – €343K | €343K – €480K | €355K – €509K | €70,431 | 15,346 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 54m | €254K – €396K | €394K – €551K | €408K – €587K | €81,228 | 19,410 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 56m | €407K – €742K | €634K – €1,034K | €653K – €1,094K | €143,663 | 38,619 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Shanghai–Punta Cana senza scalo
Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Punta Cana: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Punta Cana MDPC
Grande hub · pista di 10,171 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 34.3 h | 4,779 kg | €36,896 |
| Linea aerea, economy | 20.4 h | 1438 kg | Tipicamente €1,588–€3,970 |
| Linea aerea, first / business | 19.9 h | 5754 kg | Tipicamente €6,617–€15,881 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.