Costo di un jet privato
Tianjin → Osaka
Un volo privato da Tianjin a Osaka copre 903 miglia nautiche (1,673 km) e richiede circa 2h 45m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa €12,179 – €17,403 a tratta — circa €3,697 a posto.
903 nm
Distanza ortodromica
2h 45m
Tempo di volo (Very light jet)
3.7h vs 5.8h
Porta a porta, privato vs linea
525 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 167 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 32m | €13,308 – €19,719 | €20,855 – €27,713 | €26,191 – €39,305 | €4,128 | 506 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 45m | €12,179 – €17,403 | €19,161 – €24,574 | €24,865 – €36,902 | €3,697 | 525 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 27m | €15,648 – €22,600 | €24,711 – €32,028 | €31,611 – €47,668 | €4,781 | 880 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 21m | €20,163 – €29,089 | €31,869 – €41,265 | €40,149 – €60,585 | €6,157 | 1,295 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 16m | €24,403 – €35,171 | €38,604 – €49,939 | €48,264 – €72,939 | €7,446 | 1,517 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 13m | €30,742 – €46,843 | €48,781 – €66,609 | €60,281 – €96,049 | €9,698 | 1,861 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 09m | €37,778 – €57,293 | €60,031 – €81,594 | €73,831 – €117K | €11,884 | 2,462 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 16m | €61,326 – €107K | €98,170 – €153K | €117K – €212K | €21,028 | 4,875 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Tianjin–Osaka senza scalo
Tianjin: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Tianjin-Binhai ZBTJ
Grande hub · pista di 11,811 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Osaka: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 25 min dal centro - Aeroporto internazionale di Kansai RJBB
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Very light jet) | 3.7 h | 525 kg | €3,697 |
| Linea aerea, economy | 5.8 h | 167 kg | Tipicamente €185–€462 |
| Linea aerea, first / business | 5.3 h | 669 kg | Tipicamente €770–€1,847 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.