Vienna → Sydney
Un volo privato da Vienna a Sydney copre 8,621 miglia nautiche (15,966 km) e richiede circa 36h 20m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $140K – $209K a tratta — circa $43,591 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 fuel stops | 36h 20m | $140K – $209K | $219K – $292K | $225K – $305K | $43,591 | 5,216 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 30h 21m | $137K – $196K | $216K – $277K | $222K – $290K | $41,641 | 5,809 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 24h 35m | $154K – $225K | $241K – $315K | $248K – $332K | $47,311 | 8,820 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 22h 54m | $190K – $278K | $297K – $389K | $306K – $410K | $58,500 | 12,597 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 21h 17m | $220K – $322K | $342K – $450K | $353K – $475K | $67,644 | 14,263 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 20h 09m | $262K – $409K | $407K – $570K | $420K – $602K | $83,803 | 16,866 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 39m | $303K – $473K | $470K – $659K | $485K – $698K | $97,056 | 21,410 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 19h 47m | $486K – $888K | $756K – $1,235K | $777K – $1,300K | $171,673 | 42,615 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 8,621 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Vienna: where you’d land
- Vienna International Airport LOWW
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Sydney: dove atterrerebbe
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · dogana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Hub principale · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · dogana
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 37.3 h | 5,216 kg | $43,591 |
| Linea aerea, economy | 22.2 h | 1597 kg | Typically $1,916–$4,790 |
| Linea aerea, first / business | 21.7 h | 6386 kg | Typically $7,983–$19,159 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.