Il giro del mondo in tre tappe
Con un’autonomia di circa 8,000 miglia nautiche, i business jet a più lungo raggio di oggi possono fare il giro del pianeta con appena due scali. Ecco come andrebbe.
Il giro del mondo in tre tappe
Ultra lungo raggio
La rotta
Da New York a Hong Kong passando sopra il tetto del mondo, da Hong Kong a Londra attraverso l’Asia, poi da Londra di nuovo a casa, a New York. Ogni tratta è alla portata di un jet a ultra lungo raggio come il Bombardier Global 8000 o il Gulfstream G800, entrambi accreditati di circa 8,000 miglia nautiche.
Perché sopra il polo?
Il percorso più breve tra due punti su una sfera è un arco di cerchio massimo. Tra New York e Hong Kong quel percorso sale molto a nord, sopra l’Artico — ed è per questo che la rotta appare curva su una mappa piana ma dritta sul globo.
Che cosa servirebbe
Circa 32 ore di volo in aria calma, vento escluso. Sulla tratta più lunga, oltre 14 ore, l’equipaggio includerebbe piloti aggiuntivi per darsi il cambio nel riposo, e l’area di riposo dell’equipaggio si guadagnerebbe il suo posto a bordo.
La rotta
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