Custo de um jato particular
Los Angeles → Reykjavik
Um voo privado de Los Angeles a Reykjavik percorre 3,741 milhas náuticas (6,928 km) e leva cerca de 7h 56m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $131K – $205K só de ida — aproximadamente $42,053 por assento.
3,741 nm
Distância ortodrômica
7h 56m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,112 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 693 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 55m | $62,243 – $92,370 | $97,420 – $130K | $103K – $142K | $19,327 | 2,284 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 25m | $61,621 – $87,889 | $97,109 – $124K | $103K – $138K | $18,689 | 2,567 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 42m | $68,306 – $99,392 | $107K – $140K | $115K – $157K | $20,962 | 3,843 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 33m | $80,067 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,649 | 5,256 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 11m | $96,480 – $141K | $151K – $198K | $161K – $223K | $29,691 | 6,151 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 01m | $121K – $187K | $189K – $263K | $201K – $295K | $38,502 | 7,544 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 56m | $131K – $205K | $204K – $286K | $219K – $325K | $42,053 | 9,112 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 26m | $211K – $385K | $329K – $536K | $350K – $601K | $74,440 | 18,157 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Los Angeles–Reykjavik non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,112 kg | $42,053 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 693 kg | Typically $831–$2,078 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2771 kg | Typically $3,464–$8,314 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.