
Bogotá → Cidade do México
Um voo privado de Bogotá a Cidade do México percorre 1,728 milhas náuticas (3,200 km) e leva cerca de 4h 14m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$197K – R$288K só de ida — aproximadamente R$60,669 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 13m | R$156K – R$231K | R$244K – R$324K | R$275K – R$392K | R$48,265 | 1,037 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 43m | R$144K – R$205K | R$226K – R$290K | R$260K – R$362K | R$43,659 | 1,095 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 10m | R$186K – R$268K | R$293K – R$380K | R$334K – R$472K | R$56,732 | 1,853 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 14m | R$197K – R$288K | R$308K – R$404K | R$357K – R$517K | R$60,669 | 2,326 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 03m | R$238K – R$347K | R$372K – R$487K | R$428K – R$622K | R$73,046 | 2,717 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 59m | R$297K – R$460K | R$466K – R$647K | R$534K – R$820K | R$94,721 | 3,330 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 50m | R$363K – R$560K | R$570K – R$788K | R$651K – R$998K | R$115,463 | 4,394 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 03m | R$586K – R$1,048K | R$925K – R$1,476K | R$1,038K – R$1,827K | R$204,352 | 8,734 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Bogotá–Cidade do México sem escalas
Bogotá: onde você pousaria
- Aeroporto de Guaymaral SKGY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,643 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional El Dorado SKBO
Grande hub · pista de 12,467 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.2 h | 2,326 kg | R$60,669 |
| Companhia aérea, econômica | 7.6 h | 320 kg | Normalmente R$2,074–R$5,184 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.1 h | 1280 kg | Normalmente R$8,640–R$20,736 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



