
Chicago → Praga
Um voo privado de Chicago a Praga percorre 3,944 milhas náuticas (7,304 km) e leva cerca de 8h 21m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$744K – R$1,162K só de ida — aproximadamente R$238,334 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 38m | R$350K – R$520K | R$548K – R$730K | R$579K – R$798K | R$108,837 | 2,388 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 58m | R$345K – R$493K | R$543K – R$696K | R$577K – R$769K | R$104,711 | 2,672 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 11m | R$384K – R$559K | R$602K – R$787K | R$643K – R$878K | R$117,941 | 4,016 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 01m | R$452K – R$661K | R$705K – R$926K | R$754K – R$1,039K | R$139,142 | 5,510 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 37m | R$544K – R$796K | R$850K – R$1,115K | R$906K – R$1,250K | R$167,551 | 6,447 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 26m | R$681K – R$1,057K | R$1,065K – R$1,481K | R$1,132K – R$1,654K | R$217,215 | 7,906 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 21m | R$744K – R$1,162K | R$1,157K – R$1,618K | R$1,238K – R$1,829K | R$238,334 | 9,588 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 52m | R$1,195K – R$2,180K | R$1,861K – R$3,037K | R$1,975K – R$3,388K | R$421,891 | 19,107 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Praga sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Praga: onde você pousaria
- Aeroporto de Praga-Václav Havel LKPR
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,188 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.3 h | 9,588 kg | R$238,334 |
| Companhia aérea, econômica | 12.3 h | 730 kg | Normalmente R$4,733–R$11,833 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.8 h | 2922 kg | Normalmente R$19,721–R$47,330 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
