
Chicago → Estocolmo
Um voo privado de Chicago a Estocolmo percorre 3,718 milhas náuticas (6,887 km) e leva cerca de 7h 53m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$706K – R$1,101K só de ida — aproximadamente R$225,833 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 50m | R$335K – R$496K | R$524K – R$697K | R$555K – R$765K | R$103,869 | 2,272 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 36m | R$309K – R$443K | R$486K – R$624K | R$519K – R$696K | R$93,960 | 2,412 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 39m | R$367K – R$534K | R$576K – R$752K | R$617K – R$844K | R$112,671 | 3,823 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 30m | R$430K – R$629K | R$672K – R$881K | R$720K – R$995K | R$132,435 | 5,228 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 08m | R$518K – R$758K | R$810K – R$1,062K | R$867K – R$1,197K | R$159,527 | 6,119 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 58m | R$649K – R$1,006K | R$1,016K – R$1,411K | R$1,083K – R$1,584K | R$206,879 | 7,504 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 53m | R$706K – R$1,101K | R$1,097K – R$1,534K | R$1,178K – R$1,744K | R$225,833 | 9,059 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 23m | R$1,133K – R$2,065K | R$1,766K – R$2,878K | R$1,879K – R$3,229K | R$399,762 | 18,052 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Estocolmo sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Estocolmo: onde você pousaria
- Aeroporto de Estocolmo-Bromma ESSB
Aeroporto com terminal privado · pista de 5,472 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Estocolmo-Arlanda ESSA
Grande hub · pista de 10,830 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.9 h | 9,059 kg | R$225,833 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 689 kg | Normalmente R$4,462–R$11,156 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2755 kg | Normalmente R$18,594–R$44,625 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
