
Chongqing → Tóquio
Um voo privado de Chongqing a Tóquio percorre 1,703 milhas náuticas (3,155 km) e leva cerca de 4h 10m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$195K – R$285K só de ida — aproximadamente R$59,940 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 08m | R$154K – R$228K | R$241K – R$320K | R$273K – R$388K | R$47,725 | 1,024 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 39m | R$142K – R$203K | R$224K – R$287K | R$257K – R$359K | R$43,200 | 1,082 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 06m | R$184K – R$265K | R$290K – R$376K | R$331K – R$468K | R$56,160 | 1,832 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 10m | R$195K – R$285K | R$305K – R$399K | R$353K – R$513K | R$59,940 | 2,295 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 00m | R$235K – R$343K | R$367K – R$481K | R$424K – R$616K | R$72,171 | 2,682 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 55m | R$294K – R$455K | R$461K – R$639K | R$528K – R$812K | R$93,598 | 3,286 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 47m | R$359K – R$554K | R$564K – R$779K | R$645K – R$989K | R$114,107 | 4,337 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 00m | R$580K – R$1,036K | R$914K – R$1,459K | R$1,028K – R$1,810K | R$201,949 | 8,619 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chongqing–Tóquio sem escalas
Chongqing: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Grande hub · pista de 12,467 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.2 h | 2,295 kg | R$59,940 |
| Companhia aérea, econômica | 7.5 h | 315 kg | Normalmente R$2,044–R$5,111 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7 h | 1262 kg | Normalmente R$8,518–R$20,442 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



