Custo de um jato particular
Denver → Fort Lauderdale
Um voo privado de Denver a Fort Lauderdale percorre 1,473 milhas náuticas (2,728 km) e leva cerca de 3h 48m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $24,942 – $36,362 só de ida — aproximadamente $7,663 por assento.
1,473 nm
Distância ortodrômica
3h 48m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,366 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 273 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 19m | $25,499 – $37,674 | $40,060 – $53,082 | $45,860 – $65,682 | $7,897 | 906 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 02m | $23,761 – $33,857 | $37,479 – $47,941 | $43,679 – $61,341 | $7,202 | 963 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 48m | $24,942 – $36,362 | $39,065 – $51,086 | $46,565 – $68,086 | $7,663 | 1,366 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 39m | $32,012 – $46,634 | $50,173 – $65,564 | $59,173 – $86,564 | $9,831 | 2,007 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 30m | $38,596 – $56,182 | $60,533 – $79,044 | $71,033 – $104K | $11,847 | 2,346 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 26m | $48,381 – $74,637 | $76,047 – $105K | $88,547 – $137K | $15,377 | 2,876 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 18m | $59,196 – $90,926 | $93,147 – $128K | $108K – $167K | $18,765 | 3,797 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 30m | $95,631 – $170K | $151K – $240K | $172K – $305K | $33,210 | 7,541 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Denver–Fort Lauderdale non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,366 kg | $7,663 |
| Companhia aérea, econômica | 7 h | 273 kg | Typically $327–$818 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.5 h | 1091 kg | Typically $1,364–$3,274 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.