
Los Angeles → St. Louis
Um voo privado de Los Angeles a St. Louis percorre 1,366 milhas náuticas (2,529 km) e leva cerca de 3h 33m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$127K – R$184K só de ida — aproximadamente R$38,869 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 56m | R$130K – R$192K | R$205K – R$271K | R$236K – R$339K | R$40,273 | 851 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 44m | R$122K – R$173K | R$192K – R$246K | R$226K – R$318K | R$36,882 | 907 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 33m | R$127K – R$184K | R$199K – R$259K | R$239K – R$351K | R$38,869 | 1,274 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 24m | R$163K – R$237K | R$255K – R$333K | R$304K – R$446K | R$49,891 | 1,873 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 16m | R$196K – R$285K | R$308K – R$402K | R$365K – R$537K | R$60,151 | 2,190 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 12m | R$246K – R$379K | R$387K – R$534K | R$455K – R$707K | R$78,111 | 2,684 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 05m | R$301K – R$462K | R$475K – R$652K | R$556K – R$863K | R$95,375 | 3,545 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 16m | R$487K – R$863K | R$771K – R$1,221K | R$885K – R$1,572K | R$168,782 | 7,038 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–St. Louis sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
St. Louis: onde você pousaria
- Aeroporto Spirit of St. Louis KSUS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,485 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.6 h | 1,274 kg | R$38,869 |
| Companhia aérea, econômica | 6.8 h | 253 kg | Normalmente R$1,639–R$4,097 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.3 h | 1012 kg | Normalmente R$6,828–R$16,388 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


