Custo de um jato particular
Manila → Kuala Lumpur
Um voo privado de Manila a Kuala Lumpur percorre 1,340 milhas náuticas (2,482 km) e leva cerca de 3h 29m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$125K – R$182K só de ida — aproximadamente R$38,275 por assento.
1,340 nm
Distância ortodrômica
3h 29m
Tempo de voo (Jato leve)
4.5h vs 6.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,253 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 248 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 50m | R$128K – R$189K | R$202K – R$267K | R$233K – R$335K | R$39,712 | 838 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 40m | R$120K – R$171K | R$190K – R$243K | R$223K – R$315K | R$36,412 | 894 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 29m | R$125K – R$182K | R$196K – R$255K | R$236K – R$347K | R$38,275 | 1,253 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 21m | R$160K – R$233K | R$251K – R$328K | R$300K – R$441K | R$49,135 | 1,841 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 13m | R$193K – R$281K | R$303K – R$396K | R$360K – R$531K | R$59,249 | 2,153 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 09m | R$242K – R$373K | R$382K – R$526K | R$449K – R$699K | R$76,950 | 2,639 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 02m | R$297K – R$455K | R$468K – R$643K | R$549K – R$853K | R$93,971 | 3,486 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 13m | R$480K – R$850K | R$761K – R$1,203K | R$874K – R$1,554K | R$166,298 | 6,920 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Manila–Kuala Lumpur sem escalas
Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Kuala Lumpur: onde você pousaria
- Aeroporto Sultão Abdul Aziz Shah (Subang) WMSA
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,402 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur WMKK
Grande hub · pista de 13,530 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.5 h | 1,253 kg | R$38,275 |
| Companhia aérea, econômica | 6.8 h | 248 kg | Normalmente R$1,608–R$4,021 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.3 h | 993 kg | Normalmente R$6,702–R$16,084 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.