Custo de um jato particular
Maurício → Seul
Um voo privado de Maurício a Seul percorre 5,224 milhas náuticas (9,675 km) e leva cerca de 10h 58m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$965K – R$1,510K só de ida — aproximadamente R$309,328 por assento.
5,224 nm
Distância ortodrômica
10h 58m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
12h vs 15h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,589 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 968 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 58m | R$460K – R$684K | R$719K – R$958K | R$750K – R$1,026K | R$142,933 | 3,152 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 10m | R$445K – R$637K | R$700K – R$898K | R$733K – R$970K | R$135,194 | 3,478 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 59m | R$512K – R$746K | R$803K – R$1,049K | R$843K – R$1,141K | R$157,275 | 5,379 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 40m | R$617K – R$901K | R$964K – R$1,263K | R$1,012K – R$1,377K | R$189,772 | 7,524 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 24m | R$691K – R$1,014K | R$1,075K – R$1,416K | R$1,132K – R$1,551K | R$213,116 | 8,312 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 10m | R$862K – R$1,345K | R$1,344K – R$1,879K | R$1,412K – R$2,051K | R$275,924 | 10,187 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 58m | R$965K – R$1,510K | R$1,495K – R$2,098K | R$1,576K – R$2,309K | R$309,328 | 12,589 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 24m | R$1,690K – R$3,059K | R$2,645K – R$4,279K | R$2,759K – R$4,630K | R$593,611 | 26,716 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Maurício–Seul sem escalas
Maurício: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Grande hub · pista de 11,056 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12 h | 12,589 kg | R$309,328 |
| Companhia aérea, econômica | 15 h | 968 kg | Normalmente R$6,270–R$15,674 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.5 h | 3870 kg | Normalmente R$26,124–R$62,697 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.