
Cidade do México → Lima
Um voo privado de Cidade do México a Lima percorre 2,304 milhas náuticas (4,268 km) e leva cerca de 5h 19m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $56,217 – $82,387 só de ida — aproximadamente $17,326 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 02m | $39,937 – $59,066 | $62,687 – $83,147 | $68,487 – $95,747 | $12,375 | 1,440 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 02m | $37,228 – $53,108 | $58,659 – $75,115 | $64,859 – $88,515 | $11,292 | 1,537 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 32m | $42,409 – $61,608 | $66,629 – $86,839 | $74,129 – $104K | $13,002 | 2,346 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 17m | $54,600 – $79,251 | $85,846 – $112K | $94,846 – $133K | $16,731 | 3,460 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 19m | $56,217 – $82,387 | $87,642 – $115K | $98,142 – $140K | $17,326 | 3,557 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 12m | $70,226 – $109K | $110K – $153K | $122K – $185K | $22,436 | 4,357 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 00m | $85,663 – $133K | $134K – $186K | $149K – $225K | $27,301 | 5,745 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 19m | $138K – $249K | $216K – $349K | $237K – $414K | $48,323 | 11,433 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Cidade do México–Lima non-stop
Cidade do México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.3 h | 3,557 kg | $17,326 |
| Companhia aérea, econômica | 8.8 h | 427 kg | Typically $512–$1,280 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.3 h | 1707 kg | Typically $2,134–$5,121 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


