
San Diego → Chicago
Um voo privado de San Diego a Chicago percorre 1,499 milhas náuticas (2,776 km) e leva cerca de 3h 52m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$137K – R$199K só de ida — aproximadamente R$41,990 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 24m | R$140K – R$206K | R$219K – R$290K | R$250K – R$359K | R$43,222 | 919 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 06m | R$130K – R$185K | R$205K – R$262K | R$238K – R$334K | R$39,382 | 976 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 52m | R$137K – R$199K | R$214K – R$280K | R$254K – R$372K | R$41,990 | 1,389 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 42m | R$175K – R$256K | R$275K – R$359K | R$323K – R$473K | R$53,865 | 2,040 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 34m | R$211K – R$308K | R$331K – R$433K | R$388K – R$568K | R$64,908 | 2,384 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 29m | R$265K – R$409K | R$416K – R$576K | R$484K – R$749K | R$84,235 | 2,922 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 22m | R$324K – R$498K | R$510K – R$702K | R$591K – R$913K | R$102,784 | 3,858 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 34m | R$524K – R$932K | R$828K – R$1,315K | R$941K – R$1,666K | R$181,899 | 7,664 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam San Diego–Chicago sem escalas
San Diego: onde você pousaria
- Aeroporto McClellan-Palomar KCRQ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,897 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de San Diego KSAN
Grande hub · pista de 9,401 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.9 h | 1,389 kg | R$41,990 |
| Companhia aérea, econômica | 7.1 h | 278 kg | Normalmente R$1,799–R$4,498 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.6 h | 1111 kg | Normalmente R$7,497–R$17,992 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


