
Washington, D.C. → Bangkok
Um voo privado de Washington, D.C. a Bangkok percorre 7,632 milhas náuticas (14,134 km) e leva cerca de 32h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$668K – R$994K só de ida — aproximadamente R$207,727 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 32h 03m | R$668K – R$994K | R$1,043K – R$1,392K | R$1,075K – R$1,460K | R$207,727 | 4,602 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 56m | R$658K – R$941K | R$1,035K – R$1,328K | R$1,068K – R$1,400K | R$199,832 | 5,154 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 28m | R$725K – R$1,059K | R$1,134K – R$1,485K | R$1,175K – R$1,577K | R$222,961 | 7,705 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 54m | R$890K – R$1,302K | R$1,389K – R$1,823K | R$1,437K – R$1,936K | R$273,942 | 10,948 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 23m | R$1,019K – R$1,496K | R$1,587K – R$2,089K | R$1,644K – R$2,224K | R$314,431 | 12,320 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 02m | R$1,273K – R$1,985K | R$1,985K – R$2,772K | R$2,052K – R$2,945K | R$407,187 | 15,104 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 37m | R$1,466K – R$2,288K | R$2,278K – R$3,186K | R$2,359K – R$3,397K | R$469,260 | 19,092 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 38m | R$2,352K – R$4,288K | R$3,663K – R$5,975K | R$3,776K – R$6,326K | R$829,937 | 37,985 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Washington, D.C.–Bangkok sem escalas

Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Bangkok: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Don Mueang VTBD
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 33.1 h | 4,602 kg | R$207,727 |
| Companhia aérea, econômica | 20.1 h | 1413 kg | Normalmente R$9,159–R$22,897 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.6 h | 5654 kg | Normalmente R$38,162–R$91,588 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.