
Washington, D.C. → Medellín
Um voo privado de Washington, D.C. a Medellín percorre 1,972 milhas náuticas (3,652 km) e leva cerca de 4h 47m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $40,855 – $59,785 só de ida — aproximadamente $12,580 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 06m | $31,984 – $47,490 | $50,037 – $66,621 | $55,837 – $79,221 | $9,934 | 1,162 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 08m | $33,490 – $47,635 | $52,907 – $67,566 | $59,107 – $80,966 | $10,141 | 1,365 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 45m | $37,777 – $54,720 | $59,504 – $77,338 | $67,004 – $94,338 | $11,562 | 2,062 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 47m | $40,855 – $59,785 | $63,777 – $83,703 | $72,777 – $105K | $12,580 | 2,631 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 35m | $49,169 – $71,906 | $76,799 – $101K | $87,299 – $126K | $15,134 | 3,073 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 30m | $61,488 – $95,412 | $96,213 – $134K | $109K – $166K | $19,613 | 3,764 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 19m | $75,077 – $116K | $118K – $163K | $133K – $202K | $23,887 | 4,966 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 35m | $121K – $217K | $190K – $305K | $211K – $370K | $42,278 | 9,876 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Medellín non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,631 kg | $12,580 |
| Companhia aérea, econômica | 8.1 h | 365 kg | Typically $438–$1,096 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.6 h | 1461 kg | Typically $1,826–$4,382 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


