Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Monterrey
Um voo privado de Washington, D.C. a Monterrey percorre 1,388 milhas náuticas (2,571 km) e leva cerca de 3h 36m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $23,759 – $34,604 só de ida — aproximadamente $7,295 por assento.
1,388 nm
Distância ortodrômica
3h 36m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,294 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 257 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 00m | $24,395 – $36,003 | $38,362 – $50,777 | $44,162 – $63,377 | $7,550 | 862 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 48m | $22,807 – $32,460 | $36,010 – $46,014 | $42,210 – $59,414 | $6,908 | 919 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 36m | $23,759 – $34,604 | $37,245 – $48,660 | $44,745 – $65,660 | $7,295 | 1,294 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 27m | $30,507 – $44,395 | $47,857 – $62,477 | $56,857 – $83,477 | $9,363 | 1,901 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 19m | $36,797 – $53,505 | $57,764 – $75,352 | $68,264 – $100K | $11,288 | 2,222 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 15m | $46,150 – $71,101 | $72,615 – $100K | $85,115 – $132K | $14,656 | 2,724 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 08m | $56,493 – $86,655 | $88,989 – $122K | $104K – $161K | $17,894 | 3,598 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 19m | $91,312 – $162K | $145K – $229K | $166K – $294K | $31,666 | 7,144 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Monterrey non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,294 kg | $7,295 |
| Companhia aérea, econômica | 6.9 h | 257 kg | Typically $308–$771 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.4 h | 1028 kg | Typically $1,285–$3,085 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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