
Washington, D.C. → Estocolmo
Um voo privado de Washington, D.C. a Estocolmo percorre 3,588 milhas náuticas (6,646 km) e leva cerca de 7h 37m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$683K – R$1,066K só de ida — aproximadamente R$218,630 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 22m | R$325K – R$483K | R$510K – R$678K | R$541K – R$746K | R$101,002 | 2,206 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 15m | R$301K – R$431K | R$473K – R$608K | R$507K – R$680K | R$91,530 | 2,344 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 21m | R$357K – R$520K | R$561K – R$732K | R$602K – R$824K | R$109,631 | 3,712 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 12m | R$418K – R$611K | R$653K – R$856K | R$701K – R$969K | R$128,569 | 5,066 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 51m | R$504K – R$736K | R$787K – R$1,032K | R$844K – R$1,167K | R$154,904 | 5,929 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 41m | R$630K – R$977K | R$987K – R$1,371K | R$1,055K – R$1,544K | R$200,918 | 7,273 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 37m | R$683K – R$1,066K | R$1,063K – R$1,485K | R$1,144K – R$1,696K | R$218,630 | 8,755 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 06m | R$1,098K – R$1,999K | R$1,711K – R$2,787K | R$1,824K – R$3,138K | R$387,002 | 17,444 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Washington, D.C.–Estocolmo sem escalas
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Estocolmo: onde você pousaria
- Aeroporto de Estocolmo-Bromma ESSB
Aeroporto com terminal privado · pista de 5,472 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Estocolmo-Arlanda ESSA
Grande hub · pista de 10,830 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.6 h | 8,755 kg | R$218,630 |
| Companhia aérea, econômica | 11.5 h | 665 kg | Normalmente R$4,307–R$10,766 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11 h | 2658 kg | Normalmente R$17,944–R$43,065 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
