Gulfstream Aerospace G800
G800是湾流历史上航程最远的机型，以较短的四区客舱换取0.85马赫下8,200海里的航程。该机于2025年4月获得FAA与EASA认证，同年8月开始交付，是G650ER的直接继任者，并与庞巴迪环球8000正面竞争。
简而言之： Gulfstream Aerospace G800是一款超远程，航程 8,200 海里，巡航速度 516 节，可载 13 名乘客。 新机标价约 $81.5M 每小时运营成本约 $6,600（估算）。
8,200 海里
航程
516 节
最大巡航速度
13–19
载客
$81.5M
新机价
亮点
- 8,200海里航程，湾流机队之最
- 最大使用马赫数0.935
- 与G700共用驾驶舱和珍珠700发动机
性能
- 航程
- 8,200 海里
- 最大巡航速度
- 516 节
- 最大马赫数
- 0.935
- 最大升限
- 51,000 英尺
- 起飞距离
- 6,000 英尺
- 着陆距离
- 3,050 英尺
- 最大起飞重量
- 105,600 磅
- 发动机
- 2 × Rolls-Royce Pearl 700
- 燃油消耗
- 480 加仑/小时
客舱
- 载客
- 13 / 19
- 客舱长度
- 46.8 英尺
- 客舱宽度
- 8.2 英尺
- 客舱高度
- 6.3 英尺
- 客舱容积
- 2,138 立方英尺
- 行李容积
- 195 立方英尺
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- $81.5M
- 小时可变成本
- $6,600
- 年固定成本
- $1,900,000
- 首架交付
- 2025
- 已交付
- 25
- 二手价区间
- —
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 Data reviewed 2026-09-11. 来源与方法.
二手价区间 & 保值曲线
保值曲线
基于分级折旧模型估算的 10 年保值率。
年 10: 55% ≈ $44.8M
同级机型对比
对比: G800 vs Global 8000 vs G700 vs Global 7500 →
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