Dassault Aviation Falcon 8X
Die Falcon 8X streckt den dreistrahligen 7X und ergänzt einen neu gestalteten Flügel sowie leistungsgesteigerte PW307D-Triebwerke für eine Reichweite von 6.450 nm – genug für Hongkong–London nonstop. Ihre Drei-Triebwerks-Auslegung und digitale Flugsteuerung erlauben Steilanflüge auf Flughäfen wie London City, und sie verbraucht deutlich weniger Treibstoff als zweistrahlige Konkurrenten mit ähnlicher Reichweite.
Kurz gesagt: Die Dassault Aviation Falcon 8X ist ein Ultralangstrecken-Jet mit einer Reichweite von 6,450 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 488 Knoten und Platz für 12 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $64M und kostet im Betrieb etwa $5,000 pro Stunde (Schätzung).
6,450 nm
Reichweite
488 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
12–16
Passagiere
$64M
Neupreis
Highlights
- 6.450 nm Reichweite mit der Flexibilität eines Trijets
- Zugelassen für den Steilanflug auf London City
- Geringerer Treibstoffverbrauch als vergleichbare Zweistrahler
Leistung
- Reichweite
- 6,450 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 488 kts
- Max. Mach
- 0.9
- Max. Flughöhe
- 51,000 ft
- Startstrecke
- 5,880 ft
- Landestrecke
- 2,220 ft
- MTOW
- 73,000 lb
- Triebwerke
- 3 × Pratt & Whitney Canada PW307D
- Treibstoffverbrauch
- 350 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 12 / 16
- Kabinenlänge
- 42.7 ft
- Kabinenbreite
- 7.7 ft
- Kabinenhöhe
- 6.2 ft
- Kabinenvolumen
- 1,695 cu ft
- Gepäck
- 140 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- $64M
- Variable Kosten / Std.
- $5,000
- Fixkosten / Jahr
- $1,500,000
- Erste Auslieferung
- 2016
- Gebaute Einheiten
- 105
- Gebrauchtpreisspanne
- $36M – $56M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
$36M – $56M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 55% ≈ $35.2M
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