Privatjet-Kosten
Amsterdam → Chicago
Ein Privatflug von Amsterdam nach Chicago legt 3,573 Seemeilen (6,617 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €116K – €181K pro Strecke — rund €37,102 pro Sitz.
3,573 nm
Großkreisentfernung
7h 36m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.6h vs 11.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
8,719 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 662 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 19m | €55,254 – €81,940 | €86,536 – €115K | €91,872 – €127K | €17,150 | 2,198 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 12m | €51,164 – €73,193 | €80,412 – €103K | €86,116 – €116K | €15,544 | 2,336 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 18m | €60,690 – €88,240 | €95,280 – €124K | €102K – €140K | €18,616 | 3,699 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 10m | €70,923 – €104K | €111K – €145K | €119K – €165K | €21,826 | 5,046 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 49m | €85,486 – €125K | €134K – €175K | €143K – €198K | €26,297 | 5,907 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 39m | €107K – €166K | €168K – €233K | €179K – €262K | €34,110 | 7,245 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 36m | €116K – €181K | €180K – €252K | €194K – €288K | €37,102 | 8,719 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 04m | €186K – €339K | €290K – €473K | €310K – €533K | €65,676 | 17,371 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Amsterdam–Chicago nonstop fliegen
Amsterdam: Wo Sie landen würden
- Flughafen Rotterdam-Den Haag EHRD
Flughafen mit Privatterminal · 7,218 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Amsterdam-Schiphol EHAM
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.6 h | 8,719 kg | €37,102 |
| Airline, Economy | 11.5 h | 662 kg | Typischerweise €731–€1,826 |
| Airline, First / Business | 11 h | 2647 kg | Typischerweise €3,044–€7,305 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.