Privatjet-Kosten
Atlanta → San Juan
Ein Privatflug von Atlanta nach San Juan legt 1,349 Seemeilen (2,499 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,216 – $33,796 pro Strecke — rund $7,127 pro Sitz.
1,349 nm
Großkreisentfernung
3h 31m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,260 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 250 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 52m | $23,889 – $35,236 | $37,582 – $49,719 | $43,382 – $62,319 | $7,391 | 842 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 42m | $22,369 – $31,818 | $35,336 – $45,129 | $41,536 – $58,529 | $6,773 | 899 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 31m | $23,216 – $33,796 | $36,410 – $47,546 | $43,910 – $64,546 | $7,127 | 1,260 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $29,816 – $43,368 | $46,794 – $61,059 | $55,794 – $82,059 | $9,148 | 1,852 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $35,971 – $52,277 | $56,493 – $73,658 | $66,993 – $98,658 | $11,031 | 2,166 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 10m | $45,125 – $69,477 | $71,039 – $98,003 | $83,539 – $130K | $14,325 | 2,655 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 03m | $55,252 – $84,694 | $87,079 – $120K | $102K – $159K | $17,493 | 3,506 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $89,329 – $158K | $142K – $224K | $163K – $289K | $30,957 | 6,961 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Atlanta–San Juan non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,260 kg | $7,127 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 250 kg | Typically $300–$750 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 999 kg | Typically $1,249–$2,998 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.