Privatjet-Kosten
Washington, D.C. → San Juan
Ein Privatflug von Washington, D.C. nach San Juan legt 1,369 Seemeilen (2,535 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,487 – $34,199 pro Strecke — rund $7,211 pro Sitz.
1,369 nm
Großkreisentfernung
3h 34m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,277 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 253 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 56m | $24,141 – $35,619 | $37,971 – $50,247 | $43,771 – $62,847 | $7,470 | 852 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 45m | $22,587 – $32,138 | $35,673 – $45,570 | $41,873 – $58,970 | $6,841 | 909 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 34m | $23,487 – $34,199 | $36,827 – $48,102 | $44,327 – $65,102 | $7,211 | 1,277 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 25m | $30,161 – $43,881 | $47,325 – $61,766 | $56,325 – $82,766 | $9,255 | 1,877 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 17m | $36,383 – $52,890 | $57,127 – $74,503 | $67,627 – $99,503 | $11,159 | 2,194 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 13m | $45,636 – $70,287 | $71,825 – $99,120 | $84,325 – $131K | $14,490 | 2,690 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 06m | $55,871 – $85,673 | $88,032 – $121K | $103K – $160K | $17,693 | 3,552 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 17m | $90,319 – $160K | $143K – $227K | $164K – $292K | $31,311 | 7,052 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Washington, D.C.–San Juan non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,277 kg | $7,211 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 253 kg | Typically $304–$760 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 1014 kg | Typically $1,267–$3,042 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.