Privatjet-Kosten
Peking → Chengdu
Ein Privatflug von Peking nach Chengdu legt 840 Seemeilen (1,555 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,523 – $17,869 pro Strecke — rund $3,799 pro Sitz.
840 nm
Großkreisentfernung
2h 34m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
492 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 156 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $13,638 – $20,182 | $21,397 – $28,396 | $27,197 – $40,996 | $4,228 | 474 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 34m | $12,523 – $17,869 | $19,727 – $25,267 | $25,927 – $38,667 | $3,799 | 492 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 18m | $16,123 – $23,247 | $25,497 – $32,996 | $32,997 – $49,996 | $4,921 | 825 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 13m | $20,788 – $29,942 | $32,905 – $42,540 | $41,905 – $63,540 | $6,341 | 1,215 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 08m | $25,176 – $36,224 | $39,886 – $51,515 | $50,386 – $76,515 | $7,675 | 1,424 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $31,743 – $48,266 | $50,451 – $68,747 | $62,951 – $101K | $10,001 | 1,748 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 01m | $39,038 – $59,075 | $62,136 – $84,275 | $77,136 – $123K | $12,264 | 2,313 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 08m | $63,423 – $110K | $102K – $158K | $123K – $223K | $21,699 | 4,577 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Peking–Chengdu non-stop
Peking: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 492 kg | $3,799 |
| Airline, Economy | 5.7 h | 156 kg | Typically $187–$467 |
| Airline, First / Business | 5.2 h | 622 kg | Typically $778–$1,866 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.