Privatjet-Kosten
Peking → Maskat
Ein Privatflug von Peking nach Maskat legt 3,076 Seemeilen (5,697 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 51m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $90,506 – $141K pro Strecke — rund $28,989 pro Sitz.
3,076 nm
Großkreisentfernung
6h 51m
Flugzeit (Großraumjet)
7.8h vs 10.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,732 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 570 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 47m | $49,970 – $74,255 | $78,123 – $104K | $83,923 – $117K | $15,528 | 1,835 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 52m | $50,026 – $71,380 | $78,809 – $101K | $85,009 – $114K | $15,176 | 2,079 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 07m | $59,047 – $85,621 | $92,918 – $121K | $100K – $138K | $18,084 | 3,274 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 02m | $68,282 – $99,599 | $107K – $140K | $116K – $161K | $20,985 | 4,425 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 44m | $82,389 – $120K | $129K – $169K | $140K – $194K | $25,310 | 5,183 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 51m | $90,506 – $141K | $141K – $197K | $153K – $229K | $28,989 | 5,732 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 35m | $110K – $172K | $172K – $239K | $187K – $278K | $35,226 | 7,554 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 59m | $177K – $322K | $277K – $449K | $298K – $514K | $62,354 | 15,045 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Peking–Maskat non-stop
Peking: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Maskat: where you’d land
- Muscat International Airport OOMS
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.8 h | 5,732 kg | $28,989 |
| Airline, Economy | 10.4 h | 570 kg | Typically $684–$1,709 |
| Airline, First / Business | 9.9 h | 2279 kg | Typically $2,849–$6,836 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.