Privatjet-Kosten
Bogotá → San Juan
Ein Privatflug von Bogotá nach San Juan legt 953 Seemeilen (1,766 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $17,705 – $25,600 pro Strecke — rund $5,413 pro Sitz.
953 nm
Großkreisentfernung
2h 34m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
922 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 177 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 42m | $15,115 – $22,418 | $23,669 – $31,480 | $29,469 – $44,080 | $4,692 | 532 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 38m | $17,920 – $25,306 | $28,492 – $36,146 | $34,692 – $49,546 | $5,403 | 694 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 34m | $17,705 – $25,600 | $27,932 – $36,242 | $35,432 – $53,242 | $5,413 | 922 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $22,802 – $32,937 | $36,004 – $46,672 | $45,004 – $67,672 | $6,967 | 1,358 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 22m | $27,584 – $39,805 | $43,591 – $56,455 | $54,091 – $81,455 | $8,424 | 1,590 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $34,729 – $52,999 | $55,045 – $75,274 | $67,545 – $107K | $10,966 | 1,950 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 15m | $42,655 – $64,790 | $67,701 – $92,159 | $82,701 – $131K | $13,431 | 2,579 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 22m | $69,203 – $121K | $111K – $172K | $132K – $237K | $23,765 | 5,109 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Bogotá–San Juan non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 922 kg | $5,413 |
| Airline, Economy | 5.9 h | 177 kg | Typically $212–$530 |
| Airline, First / Business | 5.4 h | 706 kg | Typically $883–$2,119 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.