Privatjet-Kosten
Bogotá → New York
Ein Privatflug von Bogotá nach New York legt 2,170 Seemeilen (4,020 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 01m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $53,379 – $78,167 pro Strecke — rund $16,443 pro Sitz.
2,170 nm
Großkreisentfernung
5h 01m
Flight time (super-midsize jet)
6h vs 8.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,362 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 402 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 48m | $34,566 – $51,399 | $54,009 – $72,013 | $59,809 – $84,613 | $10,746 | 1,263 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 40m | $35,723 – $50,905 | $56,343 – $72,075 | $62,543 – $85,475 | $10,829 | 1,467 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 13m | $40,544 – $58,835 | $63,760 – $83,013 | $71,260 – $100K | $12,422 | 2,231 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 59m | $52,226 – $75,721 | $82,195 – $107K | $91,195 – $128K | $15,993 | 3,292 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 01m | $53,379 – $78,167 | $83,276 – $109K | $93,776 – $134K | $16,443 | 3,362 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 55m | $66,708 – $104K | $104K – $145K | $117K – $177K | $21,299 | 4,118 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 44m | $81,401 – $126K | $127K – $177K | $142K – $216K | $25,927 | 5,431 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 01m | $131K – $236K | $206K – $331K | $227K – $396K | $45,889 | 10,806 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Bogotá–New York non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
New York: Wo Sie landen würden
- Teterboro Airport KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6 h | 3,362 kg | $16,443 |
| Airline, Economy | 8.5 h | 402 kg | Typically $482–$1,206 |
| Airline, First / Business | 8 h | 1608 kg | Typically $2,010–$4,824 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.