Privatjet-Kosten
Boston → Dublin
Ein Privatflug von Boston nach Dublin legt 2,594 Seemeilen (4,804 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $62,350 – $91,508 pro Strecke — rund $19,232 pro Sitz.
2,594 nm
Großkreisentfernung
5h 56m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,978 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 480 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 04m | $43,698 – $64,760 | $68,474 – $91,000 | $74,274 – $104K | $13,557 | 1,588 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 49m | $40,481 – $57,871 | $63,664 – $81,684 | $69,864 – $95,084 | $12,294 | 1,686 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 14m | $46,439 – $67,601 | $72,829 – $95,105 | $80,329 – $112K | $14,255 | 2,593 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 57m | $59,729 – $86,879 | $93,737 – $122K | $103K – $143K | $18,326 | 3,822 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 56m | $62,350 – $91,508 | $97,077 – $128K | $108K – $153K | $19,232 | 3,978 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 49m | $77,828 – $121K | $121K – $169K | $134K – $201K | $24,893 | 4,872 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 36m | $94,875 – $147K | $148K – $206K | $163K – $245K | $30,272 | 6,423 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 56m | $153K – $276K | $239K – $386K | $260K – $451K | $53,583 | 12,787 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Boston–Dublin non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Dublin: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,978 kg | $19,232 |
| Airline, Economy | 9.4 h | 480 kg | Typically $576–$1,441 |
| Airline, First / Business | 8.9 h | 1921 kg | Typically $2,402–$5,764 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.