Privatjet-Kosten
Boston → Denver
Ein Privatflug von Boston nach Denver legt 1,533 Seemeilen (2,839 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 3h 47m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $33,078 – $48,219 pro Strecke — rund $10,162 pro Sitz.
1,533 nm
Großkreisentfernung
3h 47m
Flight time (midsize jet)
4.8h vs 7.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,082 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 284 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 32m | $26,281 – $38,857 | $41,263 – $54,714 | $47,063 – $67,314 | $8,142 | 937 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 12m | $24,437 – $34,847 | $38,519 – $49,306 | $44,719 – $62,706 | $7,411 | 994 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 42m | $31,667 – $45,633 | $50,103 – $64,804 | $57,603 – $81,804 | $9,663 | 1,687 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 47m | $33,078 – $48,219 | $51,813 – $67,750 | $60,813 – $88,750 | $10,162 | 2,082 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 38m | $39,871 – $58,077 | $62,493 – $81,658 | $72,993 – $107K | $12,244 | 2,434 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 34m | $49,960 – $77,141 | $78,478 – $109K | $90,978 – $141K | $15,888 | 2,983 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 26m | $61,110 – $93,951 | $96,092 – $132K | $111K – $171K | $19,383 | 3,938 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 38m | $98,690 – $176K | $156K – $248K | $177K – $313K | $34,303 | 7,823 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Boston–Denver non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.8 h | 2,082 kg | $10,162 |
| Airline, Economy | 7.2 h | 284 kg | Typically $341–$852 |
| Airline, First / Business | 6.7 h | 1136 kg | Typically $1,420–$3,407 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.