Privatjet-Kosten
New York → Grand Cayman
Ein Privatflug von New York nach Grand Cayman legt 1,348 Seemeilen (2,496 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,195 – $33,765 pro Strecke — rund $7,120 pro Sitz.
1,348 nm
Großkreisentfernung
3h 31m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,259 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 250 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 52m | $23,869 – $35,207 | $37,552 – $49,678 | $43,352 – $62,278 | $7,385 | 842 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 42m | $22,352 – $31,793 | $35,310 – $45,094 | $41,510 – $58,494 | $6,768 | 898 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 31m | $23,195 – $33,765 | $36,377 – $47,503 | $43,877 – $64,503 | $7,120 | 1,259 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $29,789 – $43,328 | $46,753 – $61,004 | $55,753 – $82,004 | $9,140 | 1,850 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $35,938 – $52,229 | $56,444 – $73,592 | $66,944 – $98,592 | $11,021 | 2,164 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 10m | $45,086 – $69,414 | $70,978 – $97,916 | $83,478 – $130K | $14,313 | 2,652 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 03m | $55,204 – $84,618 | $87,005 – $120K | $102K – $159K | $17,478 | 3,503 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $89,252 – $158K | $141K – $224K | $162K – $289K | $30,930 | 6,954 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly New York–Grand Cayman non-stop
New York: Wo Sie landen würden
- Teterboro Airport KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,259 kg | $7,120 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 250 kg | Typically $299–$749 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 998 kg | Typically $1,248–$2,995 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.