Privatjet-Kosten
Kairo → Nizza
Ein Privatflug von Kairo nach Nizza legt 1,409 Seemeilen (2,610 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $24,054 – $35,041 pro Strecke — rund $7,387 pro Sitz.
1,409 nm
Großkreisentfernung
3h 39m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,312 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 261 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 05m | $24,670 – $36,419 | $38,785 – $51,351 | $44,585 – $63,951 | $7,636 | 873 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 52m | $23,044 – $32,808 | $36,376 – $46,493 | $42,576 – $59,893 | $6,982 | 930 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 39m | $24,054 – $35,041 | $37,698 – $49,264 | $45,198 – $66,264 | $7,387 | 1,312 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 30m | $30,882 – $44,952 | $48,434 – $63,245 | $57,434 – $84,245 | $9,479 | 1,928 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $37,245 – $54,171 | $58,453 – $76,271 | $68,953 – $101K | $11,427 | 2,253 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $46,705 – $71,981 | $73,469 – $101K | $85,969 – $133K | $14,836 | 2,762 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 11m | $57,165 – $87,718 | $90,024 – $124K | $105K – $163K | $18,110 | 3,647 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $92,387 – $164K | $146K – $232K | $167K – $297K | $32,050 | 7,243 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Kairo–Nizza non-stop
Kairo: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Flughafen Nizza Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,312 kg | $7,387 |
| Airline, Economy | 6.9 h | 261 kg | Typically $313–$783 |
| Airline, First / Business | 6.4 h | 1044 kg | Typically $1,305–$3,132 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.