Privatjet-Kosten
Casablanca → München
Ein Privatflug von Casablanca nach München legt 1,251 Seemeilen (2,317 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 17m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $21,854 – $31,770 pro Strecke — rund $6,703 pro Sitz.
1,251 nm
Großkreisentfernung
3h 17m
Flight time (light jet)
4.3h vs 6.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,177 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 232 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 31m | $22,617 – $33,312 | $35,627 – $47,065 | $41,427 – $59,665 | $6,991 | 792 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 26m | $21,269 – $30,209 | $33,645 – $42,909 | $39,845 – $56,309 | $6,435 | 848 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 17m | $21,854 – $31,770 | $34,314 – $44,752 | $41,814 – $61,752 | $6,703 | 1,177 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 09m | $28,083 – $40,790 | $44,127 – $57,503 | $53,127 – $78,503 | $8,609 | 1,730 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $33,898 – $49,194 | $53,304 – $69,406 | $63,804 – $94,406 | $10,387 | 2,023 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 58m | $42,556 – $65,404 | $67,086 – $92,385 | $79,586 – $124K | $13,495 | 2,481 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 51m | $52,138 – $79,775 | $82,290 – $113K | $97,290 – $152K | $16,489 | 3,277 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $84,355 – $149K | $134K – $211K | $155K – $276K | $29,180 | 6,503 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Casablanca–München non-stop
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
München: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.3 h | 1,177 kg | $6,703 |
| Airline, Economy | 6.6 h | 232 kg | Typically $278–$695 |
| Airline, First / Business | 6.1 h | 927 kg | Typically $1,159–$2,781 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.