Privatjet-Kosten
Chengdu → Manila
Ein Privatflug von Chengdu nach Manila legt 1,348 Seemeilen (2,496 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,200 – $33,772 pro Strecke — rund $7,122 pro Sitz.
1,348 nm
Großkreisentfernung
3h 31m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,259 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 250 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 52m | $23,873 – $35,213 | $37,559 – $49,687 | $43,359 – $62,287 | $7,386 | 842 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 42m | $22,355 – $31,799 | $35,316 – $45,102 | $41,516 – $58,502 | $6,769 | 898 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 31m | $23,200 – $33,772 | $36,385 – $47,513 | $43,885 – $64,513 | $7,122 | 1,259 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $29,796 – $43,337 | $46,762 – $61,017 | $55,762 – $82,017 | $9,142 | 1,851 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $35,946 – $52,240 | $56,455 – $73,607 | $66,955 – $98,607 | $11,023 | 2,164 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 10m | $45,095 – $69,428 | $70,992 – $97,936 | $83,492 – $130K | $14,315 | 2,653 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 03m | $55,215 – $84,636 | $87,022 – $120K | $102K – $159K | $17,481 | 3,504 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $89,270 – $158K | $141K – $224K | $162K – $289K | $30,936 | 6,956 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Chengdu–Manila non-stop
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,259 kg | $7,122 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 250 kg | Typically $300–$749 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 999 kg | Typically $1,248–$2,996 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.