Privatjet-Kosten
Manila → Chengdu
Ein Privatflug von Manila nach Chengdu legt 1,348 Seemeilen (2,496 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €21,344 – €31,070 pro Strecke — rund €6,552 pro Sitz.
1,348 nm
Großkreisentfernung
3h 31m
Flugzeit (Leichtjet)
4.5h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,259 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 250 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 52m | €21,963 – €32,396 | €34,554 – €45,712 | €39,890 – €57,304 | €6,795 | 842 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 42m | €20,567 – €29,255 | €32,491 – €41,494 | €38,195 – €53,822 | €6,227 | 898 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 31m | €21,344 – €31,070 | €33,474 – €43,712 | €40,374 – €59,352 | €6,552 | 1,259 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 22m | €27,412 – €39,870 | €43,021 – €56,136 | €51,301 – €75,456 | €8,411 | 1,851 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 14m | €33,070 – €48,061 | €51,939 – €67,718 | €61,599 – €90,718 | €10,141 | 2,164 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 10m | €41,487 – €63,874 | €65,313 – €90,101 | €76,813 – €120K | €13,170 | 2,653 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 03m | €50,798 – €77,865 | €80,060 – €110K | €93,860 – €146K | €16,083 | 3,504 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 14m | €82,128 – €146K | €130K – €206K | €149K – €266K | €28,461 | 6,956 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Manila–Chengdu nonstop fliegen
Manila: Wo Sie landen würden
- Flughafen Ninoy Aquino RPLL
Großes Drehkreuz · 12,261 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chengdu: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chengdu-Shuangliu ZUUU
Flughafen mit Privatterminal · 11,811 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chengdu-Tianfu ZUTF
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.5 h | 1,259 kg | €6,552 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 250 kg | Typischerweise €276–€689 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 999 kg | Typischerweise €1,148–€2,756 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.