Privatjet-Kosten
Dallas → Washington, D.C.
Ein Privatflug von Dallas nach Washington, D.C. legt 1,009 Seemeilen (1,869 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €17,003 – €24,614 pro Strecke — rund €5,202 pro Sitz.
1,009 nm
Großkreisentfernung
2h 42m
Flugzeit (Leichtjet)
3.7h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
970 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 187 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 54m | €14,572 – €21,632 | €22,800 – €30,352 | €28,136 – €41,944 | €4,525 | 560 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 47m | €17,062 – €24,124 | €27,099 – €34,417 | €32,803 – €46,745 | €5,148 | 723 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 42m | €17,003 – €24,614 | €26,794 – €34,805 | €33,694 – €50,445 | €5,202 | 970 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 36m | €21,886 – €31,653 | €34,520 – €44,800 | €42,800 – €64,120 | €6,692 | 1,427 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 30m | €26,463 – €38,235 | €41,774 – €54,166 | €51,434 – €77,166 | €8,088 | 1,671 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 27m | €33,297 – €50,892 | €52,711 – €72,194 | €64,211 – €102K | €10,524 | 2,049 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 22m | €40,874 – €62,184 | €64,793 – €88,340 | €78,593 – €124K | €12,882 | 2,710 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 30m | €66,271 – €116K | €106K – €165K | €125K – €225K | €22,795 | 5,370 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Dallas–Washington, D.C. nonstop fliegen
Dallas: Wo Sie landen würden
- Flughafen Addison KADS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,203 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas Love Field KDAL
Flughafen mit Privatterminal · 8,800 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas-Fort Worth KDFW
Großes Drehkreuz · 13,401 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Washington, D.C.: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Manassas KHEF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,200 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Dulles KIAD
Großes Drehkreuz · 11,501 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Ronald Reagan KDCA
Großes Drehkreuz · 7,169 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 3.7 h | 970 kg | €5,202 |
| Airline, Economy | 6 h | 187 kg | Typischerweise €206–€516 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 748 kg | Typischerweise €860–€2,063 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.