Privatjet-Kosten
Düsseldorf → Reykjavík
Ein Privatflug von Düsseldorf nach Reykjavík legt 1,183 Seemeilen (2,191 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 07m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $20,903 – $30,356 pro Strecke — rund $6,407 pro Sitz.
1,183 nm
Großkreisentfernung
3h 07m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,119 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 219 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 17m | $21,729 – $31,968 | $34,261 – $45,211 | $40,061 – $57,811 | $6,712 | 757 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 15m | $20,501 – $29,084 | $32,463 – $41,358 | $38,663 – $54,758 | $6,198 | 813 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 07m | $20,903 – $30,356 | $32,851 – $42,801 | $40,351 – $59,801 | $6,407 | 1,119 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 59m | $26,872 – $38,989 | $42,264 – $55,019 | $51,264 – $76,019 | $8,233 | 1,645 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $32,450 – $47,041 | $51,077 – $66,436 | $61,577 – $91,436 | $9,936 | 1,924 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 49m | $40,761 – $62,559 | $64,324 – $88,461 | $76,824 – $120K | $12,915 | 2,359 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $49,964 – $76,338 | $78,944 – $108K | $93,944 – $147K | $15,788 | 3,117 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $80,880 – $143K | $129K – $202K | $150K – $267K | $27,938 | 6,184 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Düsseldorf–Reykjavík non-stop
Düsseldorf: where you’d land
- Mönchengladbach Airport EDLN
Business-aviation airport · 3,937 ft runway · 30 min to centre · customs - Düsseldorf Airport EDDL
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 15 min to centre · customs
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,119 kg | $6,407 |
| Airline, Economy | 6.4 h | 219 kg | Typically $263–$657 |
| Airline, First / Business | 5.9 h | 876 kg | Typically $1,095–$2,629 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.