Privatjet-Kosten
Edinburgh → Nizza
Ein Privatflug von Edinburgh nach Nizza legt 842 Seemeilen (1,560 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €11,545 – €16,474 pro Strecke — rund €3,502 pro Sitz.
842 nm
Großkreisentfernung
2h 35m
Flugzeit (Very Light Jet)
3.6h vs 5.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
493 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 156 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 18m | €12,575 – €18,610 | €19,728 – €26,182 | €25,064 – €37,774 | €3,898 | 475 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 35m | €11,545 – €16,474 | €18,186 – €23,293 | €23,890 – €35,621 | €3,502 | 493 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 18m | €14,863 – €21,431 | €23,502 – €30,417 | €30,402 – €46,057 | €4,537 | 827 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 13m | €19,163 – €27,602 | €30,331 – €39,214 | €38,611 – €58,534 | €5,846 | 1,218 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 08m | €23,207 – €33,392 | €36,765 – €47,487 | €46,425 – €70,487 | €7,075 | 1,427 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 06m | €29,260 – €44,494 | €46,501 – €63,370 | €58,001 – €92,810 | €9,219 | 1,752 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 01m | €35,983 – €54,456 | €57,269 – €77,681 | €71,069 – €114K | €11,305 | 2,318 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 08m | €58,457 – €102K | €93,755 – €145K | €113K – €205K | €20,002 | 4,588 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Edinburgh–Nizza nonstop fliegen
Edinburgh: Wo Sie landen würden
- Flughafen Edinburgh EGPH
Flughafen mit Privatterminal · 8,386 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3.6 h | 493 kg | €3,502 |
| Airline, Economy | 5.7 h | 156 kg | Typischerweise €172–€430 |
| Airline, First / Business | 5.2 h | 624 kg | Typischerweise €717–€1,722 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.