Privatjet-Kosten
Edinburgh → Riyadh
Ein Privatflug von Edinburgh nach Riyadh legt 2,853 Seemeilen (5,283 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 22m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $84,631 – $132K pro Strecke — rund $27,091 pro Sitz.
2,853 nm
Großkreisentfernung
6h 22m
Flugzeit (Großraumjet)
7.4h vs 10h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,333 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 528 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 59m | $47,063 – $69,854 | $73,651 – $98,027 | $79,451 – $111K | $14,615 | 1,721 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 16m | $47,512 – $67,699 | $74,942 – $95,861 | $81,142 – $109K | $14,401 | 1,964 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 51m | $50,045 – $72,964 | $78,376 – $103K | $85,876 – $120K | $15,376 | 2,814 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 32m | $64,318 – $93,704 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,753 | 4,145 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 15m | $77,649 – $113K | $122K – $159K | $132K – $184K | $23,837 | 4,858 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 22m | $84,631 – $132K | $132K – $184K | $144K – $216K | $27,091 | 5,333 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 07m | $103K – $160K | $161K – $224K | $176K – $263K | $32,930 | 7,030 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 30m | $166K – $301K | $259K – $420K | $280K – $485K | $58,289 | 13,999 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Edinburgh–Riyadh non-stop
Edinburgh: where you’d land
- Edinburgh Airport EGPH
Airport with private terminal · 8,386 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.4 h | 5,333 kg | $27,091 |
| Airline, Economy | 10 h | 528 kg | Typically $634–$1,585 |
| Airline, First / Business | 9.5 h | 2113 kg | Typically $2,641–$6,340 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.