Privatjet-Kosten
Fort Lauderdale → New York
Ein Privatflug von Fort Lauderdale nach New York legt 931 Seemeilen (1,723 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 49m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $13,543 – $19,362 pro Strecke — rund $4,113 pro Sitz.
931 nm
Großkreisentfernung
2h 49m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
539 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 172 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 37m | $14,818 – $21,968 | $23,212 – $30,859 | $29,012 – $43,459 | $4,598 | 520 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 49m | $13,543 – $19,362 | $21,297 – $27,327 | $27,497 – $40,727 | $4,113 | 539 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $17,387 – $25,127 | $27,441 – $35,588 | $34,941 – $52,588 | $5,314 | 903 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 25m | $22,397 – $32,334 | $35,380 – $45,840 | $44,380 – $66,840 | $6,841 | 1,329 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 19m | $27,099 – $39,084 | $42,845 – $55,460 | $53,345 – $80,460 | $8,273 | 1,556 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 17m | $34,128 – $52,046 | $54,120 – $73,959 | $66,620 – $106K | $10,772 | 1,909 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 12m | $41,927 – $63,639 | $66,580 – $90,572 | $81,580 – $130K | $13,196 | 2,526 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 19m | $68,039 – $119K | $109K – $169K | $130K – $234K | $23,349 | 5,002 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Fort Lauderdale–New York non-stop
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
New York: Wo Sie landen würden
- Teterboro Airport KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 539 kg | $4,113 |
| Airline, Economy | 5.9 h | 172 kg | Typically $207–$517 |
| Airline, First / Business | 5.4 h | 689 kg | Typically $862–$2,068 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.