Privatjet-Kosten
Ho-Chi-Minh-Stadt → Seoul
Ein Privatflug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Seoul legt 1,938 Seemeilen (3,589 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $40,257 – $58,896 pro Strecke — rund $12,394 pro Sitz.
1,938 nm
Großkreisentfernung
4h 42m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,589 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 359 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 58m | $31,545 – $46,827 | $49,362 – $65,706 | $55,162 – $78,306 | $9,797 | 1,144 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 02m | $33,111 – $47,080 | $52,324 – $66,800 | $58,524 – $80,200 | $10,024 | 1,347 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 40m | $37,308 – $54,022 | $58,781 – $76,375 | $66,281 – $93,375 | $11,416 | 2,033 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 42m | $40,257 – $58,896 | $62,858 – $82,477 | $71,858 – $103K | $12,394 | 2,589 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 31m | $48,454 – $70,843 | $75,699 – $99,266 | $86,199 – $124K | $14,912 | 3,023 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 25m | $60,602 – $94,008 | $94,849 – $132K | $107K – $164K | $19,326 | 3,704 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 15m | $74,003 – $114K | $116K – $160K | $131K – $199K | $23,541 | 4,887 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 31m | $119K – $214K | $188K – $301K | $209K – $366K | $41,665 | 9,718 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Ho-Chi-Minh-Stadt–Seoul non-stop
Ho-Chi-Minh-Stadt: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Seoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,589 kg | $12,394 |
| Airline, Economy | 8 h | 359 kg | Typically $431–$1,077 |
| Airline, First / Business | 7.5 h | 1436 kg | Typically $1,795–$4,307 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.