Privatjet-Kosten
Lima → Houston
Ein Privatflug von Lima nach Houston legt 2,714 Seemeilen (5,026 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €59,708 – €87,676 pro Strecke — rund €18,423 pro Sitz.
2,714 nm
Großkreisentfernung
6h 12m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
7.2h vs 9.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,153 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 503 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 30m | €41,641 – €61,757 | €65,210 – €86,724 | €70,546 – €98,316 | €12,925 | 1,650 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 08m | €38,487 – €55,063 | €60,485 – €77,662 | €66,189 – €89,990 | €11,694 | 1,748 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 31m | €44,265 – €64,486 | €69,374 – €90,660 | €76,274 – €106K | €13,594 | 2,696 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 13m | €56,913 – €82,847 | €89,257 – €117K | €97,537 – €136K | €17,470 | 3,972 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 12m | €59,708 – €87,676 | €92,920 – €122K | €103K – €145K | €18,423 | 4,153 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 04m | €74,510 – €116K | €116K – €162K | €128K – €192K | €23,841 | 5,087 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 50m | €90,809 – €141K | €142K – €197K | €155K – €233K | €28,987 | 6,705 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 12m | €146K – €264K | €229K – €370K | €248K – €430K | €51,308 | 13,350 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Lima–Houston nonstop fliegen
Lima: Wo Sie landen würden
- Flughafen Jorge Chávez SPJC
Großes Drehkreuz · 11,506 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Houston: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Sugar Land KSGR
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen William P. Hobby KHOU
Flughafen mit Privatterminal · 7,602 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen George Bush Intercontinental KIAH
Großes Drehkreuz · 12,001 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 7.2 h | 4,153 kg | €18,423 |
| Airline, Economy | 9.7 h | 503 kg | Typischerweise €555–€1,387 |
| Airline, First / Business | 9.2 h | 2011 kg | Typischerweise €2,312–€5,549 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.