Privatjet-Kosten
Lima → Los Angeles
Ein Privatflug von Lima nach Los Angeles legt 3,643 Seemeilen (6,746 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 44m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €118K – €184K pro Strecke — rund €37,760 pro Sitz.
3,643 nm
Großkreisentfernung
7h 44m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.7h vs 11.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
8,882 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 675 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 34m | €56,088 – €83,201 | €87,818 – €117K | €93,154 – €128K | €17,411 | 2,234 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 24m | €51,884 – €74,248 | €81,520 – €105K | €87,224 – €117K | €15,767 | 2,372 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 28m | €61,583 – €89,568 | €96,653 – €126K | €104K – €142K | €18,894 | 3,759 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 20m | €72,059 – €105K | €113K – €148K | €121K – €167K | €22,179 | 5,133 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 58m | €86,845 – €127K | €136K – €178K | €145K – €201K | €26,720 | 6,008 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 48m | €109K – €169K | €170K – €236K | €182K – €266K | €34,654 | 7,369 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 44m | €118K – €184K | €183K – €256K | €197K – €292K | €37,760 | 8,882 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 13m | €190K – €345K | €295K – €481K | €315K – €541K | €66,841 | 17,697 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Lima–Los Angeles nonstop fliegen
Lima: Wo Sie landen würden
- Flughafen Jorge Chávez SPJC
Großes Drehkreuz · 11,506 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.7 h | 8,882 kg | €37,760 |
| Airline, Economy | 11.7 h | 675 kg | Typischerweise €745–€1,862 |
| Airline, First / Business | 11.2 h | 2699 kg | Typischerweise €3,103–€7,448 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.